Новата повдигаща верига и старата повдигаща верига не могат да бъдат смесени причини

Когато новата верига за повдигане се използва със старата верига за повдигане, какви са причините, поради които конкретната употреба не може да бъде смесена? Нека малката серия от производители на минни вериги да вземе всички, за да разберат.

1. Новата верига за повдигане е твърде дълга или удължена след употреба, трудна за регулиране, в зависимост от ситуацията, за да се премахне веригата, но трябва да бъде равномерна. Връзката на веригата трябва да премине през задната част на веригата, отвън се поставя заключващата плоча, а отварянето на заключващата плоча трябва да е изправена пред противоположната посока на въртене.

2. Старата верига за повдигане не може да се смеси с част от новата верига, в противен случай е лесно да се окаже влияние върху трансмисията и да се прекъсне веригата.

3. Стегнатостта на повдигащата верига трябва да е подходяща, твърде стегната, за да се увеличи консумацията на енергия, носеща лесна за носене; Твърде разхлабена верига може да скочи и да се счупи. Стегнатостта на веригата е: повдигната или притиснато от средата на веригата, разстоянието между двата зъбни колела е около 2%-3%.

4. След като зъбното колело е сериозно износено, новото зъбно колело и новата верига трябва да бъдат заменени едновременно, за да се осигури добър ангажимент. Не можете просто да замените нова верига или ново зъбно колело. В противен случай това ще доведе до ускоряване на износването на новата верига или новото зъбно колело. Износването на зъбната повърхност на зъбното колело до известна степен трябва да се използва навреме, за да се преобърне (се отнася до регулируемата повърхност на зъбното колело). За да удължите времето за използване.

5. Пълколетката трябва да се монтира на вала без копче и люлеене. Крайните лица на двата зъбни колела в един и същ компонент на трансмисията трябва да бъдат разположени в една и съща равнина, а отклонението от 1 mm е разрешено, когато разстоянието между зъбните тръби е по -малко от 0. 5 метра; Когато разстоянието в зъбното колело е повече от 0. 5 метра, допустимото отклонение е 2 mm. Въпреки това, не е позволено да има феномен на зъбното зъбно колело, ако двете колела се изместват твърде много, е лесно да се получи отстраняване на веригата и ускорено износване. Когато подменяте зъбното колело, обърнете внимание, за да проверите и коригирате компенсирането.